昊翔台风H 专业版(Yuneec Typhoon H Pro)深度评测

大疆无人机 时间:2020-01-27 23:42:54

  它的六轴打定为无人机供应了强劲的动力,并使它正在一两个领先机或螺旋桨摧毁的境况下曾经可能庇护飞行。

  它的4K摄像头无妨自由旋转,改良了之前常用的无人机前置固定摄像头,增多了无穷的创造性。

  不过Yuneec Typhoon H Pro并不是完美的 ——相比较于大疆 精灵4它明显更崇高,其避障体制限制了它的最高疾率,况且Yuneec的用户界面相对而言仍旧略显细致。

  咱们平常拍摄总是行使精灵4作为主力无人机,由于咱们感应它是大众数人的最佳采选;然而依然可以推敲Tyhpoon H手脚其备用选项,由于它有许多引人精通的特质值得所有人们们存眷。

  Yuneec Typhoon H Pro具有强大的潜力,但无人机的翱翔界面和视频质量都再有革新的余地。

  Yuneec Typhoon H Pro是一架体型强大的无人机。当它的六个轴向下折迭时,其尺寸为20.5×12.2×18英寸(HWD),况且拥有特出大的翼展,每个轴连接一只动力强劲的马达。它的重量约为3.7磅,您必要向FAA挂号并取得标志号码,尔后才可以获准飞翔。

  咱们所测评的Typhoon H Pro为1,899.99美元的高配版本,其中收罗英特尔®RealSense本领(稍后会有总结先容)。它配有两个电池,ST16和远断绝遥控器,以及一个背包来安排齐备器械。假如全班人想勤俭少许钱,他们没关系选择圭臬设置,它不搜罗英特尔RealSense避障形式,惟有一个电池,并且不搜罗背包,售价只有 1,209.99美元。

  无人机满堂为黑色涂装,并拥有可伸缩起落架,可拆卸螺旋桨以及用于稳固相机的三脚架。相机没关系连接自由转动,并且由于起落架在航行功夫自动升起,所以不会妨碍镜头的视野。电源按钮位于飞机机身的顶部,而之前的Q500系列的电源按钮都位于机身的底部。

  当您拆卸Typhoon H Pro时,不妨将六根由超薄碳纤维组成的轴折迭起来存放。组装的本领没关系快疾随便地将每个场所搞定,况且无妨将每个组件锁定。安设螺旋桨时或许有点毒手,它们具有自锁预备,比其他无人机的螺旋桨更结实耐用,但电机和螺旋桨放置座之间的少量间隙或许会使您的手指挤正在重心,要销耗一点时间材干装上去。同样,铺排支架时必须要按下主旨的按钮,才不妨拆卸或安置它们。

  电池不妨很是轻易地塞进飞机后部,这是一个很大的刷新,因为全班人们仍旧看到过之前的Yuneec产品电池舱非常拥堵以至于很难将电池放进去,网罗之前的SteadyGrip H920无人机。要移出电池也很纯正 —— 电池舱自己有一个闩锁,拉起它,并将它撬起来而后从机身中取出电池。在飞行的间隙改动电池奇怪方便,但请注沉,电池在一段光阴航行后将会摸起来至极烫手。

  ST16遥控器体型巨大,大约有6.5×13.0×2.0英寸(HWD)。它搜求一个背带,假若你念正在航行中让所有人的手臂暂休,它是很有用的。你们惟恐还需求一个遮阳罩,以便在室表翱翔时更好地考查其7英寸液晶浮现器。大家们发觉遮阳罩是一个很有效的器材,由于户表的太阳光真的会使屏幕反光炫目,效力平常的视察和专揽。

  正在遥控器触摸屏的界限,有豪爽的拨动开合和按钮,它看起来混合况且很难主持,对新手来叙险些便是望而生畏般的存正在。您也举座不妨把它算作一个强大的嬉戏机手柄来逐步体验 -——但它的大幼使得它奇怪难以运用和指导,优秀是当你挑撰了不收集背包的套餐时。

  双垄断杆无妨让他生动控制无人机。左操纵杆控制高度并使飞机围绕其轴线挽回,而右杆则控造它沿指定倾向挪动。右侧的航速控制器无妨设定无人机的最高快率,而左侧对应的按钮可控制摄像机的倾斜。悲凉的是,像过去的Yuneec机型大凡,相机的反应很慢,恐惧很长时期后我们才能明白相机是否已经依照指令扭转了指定的角度。

  除了旁边倾斜除外,相机还没合系环抱其轴旋转。它没关系自由扭转,举止时由表盘控制它的扭转疾率。您不妨始末点击拨盘到其重点位置来收场相机挽回,当无人机正在空中的岁月,倘使用户思使摄像机面向与自己视线似乎的方向,就可以拨动外盘上的一个开合,以保障摄像机照直往前。另有另外的拨动开合用来起飞生怕放下升降架、触发避障形式、改良飞舞形式,以及启动和完结视频拍摄、拍摄照片和展开或合塞发动机。

  ST16遥控器的中心是7寸的触摸屏。 它由Android 4.4.4驱动, 涌现屏很分明而且做工良好,无人机相机所拍摄的画面为720p,对航拍和拍照来谈都是一大亮点。 您没关系双击屏幕使其变为全屏,但全班人只发起您正在双飞舞员形式可能摆设相机的景况下张开遥控器全屏,究竟安闲第一。假若您正在左右Typhoon H Pro无人机,最好让视频窗口更幼少许,并珍爱侦察屏幕上涌现的遥测数据。搜罗飞机的位置(纬度和经度)、高度、相对付地面的速度、以及无人机跟遥控器之间的阻隔。

  可触摸式屏幕底部有四个可挑撰的选项—— 无聊模式、格局培植、通叙成立和形式选择。除非您将遥控器从一架飞机移动到另一架飞机,否则您不必进行频道扶持或航行模式抉择。在式样设立内里可能将第二个控造器绑定到双支配员形式,能够正在公制和英制单元之间切换,其他几个建树也没关系更动,不外用户不会经常操纵它。

  “枯燥”扶持可将产生界面转到Android主屏幕,遥控器上有一些预先安置的使用秩序,但把ST16当作无聊电脑来利用的话,会显得有点痴呆。它准许您从无人机的相机中检察素材,它会自愿将遥测数据下载到遥控器中,因而纵然您的无人机不正在身边,也一经可能检察相机拍下的素材和飞行数据,以叙述出问题的起因;用户也可能经过点击主控制屏幕右下角的播放按钮来拜候剪辑菜单。

  相机建树通过齿轮图标(也在右下角)举办更动。正在这里,您能够转化视频诀别率,照片文件编制(JPG或DNG),成立单人或团队控制的无人机,并编制化microSD保存卡。

  Typhoon H Pro有三种根本的飞舞形式—— 飞舞员模式、智能形式和返航形式。这些都是仍旧飞过Yuneec无人机的用户所纯熟的。飞翔员形式使您可能全体控制飞机,并正在后方闪灼紫色的辅导灯。智能模式将光后更动为绿色,并启用少许清静效力。

  它不会让无人机飞得太挨近全班人或离他太远,并且控制的要点是相对待我在地面上的地位,而不是飞机的地位。向前推右侧主持杆不妨使Typhoon H Pro无人机向隔绝他们的偏向航行;不论机头指向何方,将其向下拉,则使其朝向您的职位航行。返航模式将会明灭血色引导灯,使Typhoon H Pro无人机返航回到其发射点。

  Typhoon H Pro还有其所有人针对摄影出力的主动模式。开启此模式后,用户没关系先控制无人机飞到空中的各个点,并将其培植为航路标志,如许已毕一次设定之后,Typhoon H Pro无人机就没合系遵照设定的航线轮回来去飞行。您无妨拣选正在无人机沿着预设说径航行时,手动控造机载相机。

  Typhoon H Pro无人机还参加了自拍效果。当用户选定要拍摄的目标后,无人机就会自动跟踪拍摄人脸,以指标为重点举行航拍。

  用户界面上的电池电量指点器也过度引人耀眼。上面展示有一个幼的进度条,就像全部人正在智妙手机上看到的平常;尚有一个响应的数字呈现,以伏特崭露。当电池满盈电时,它闪现为16.6V,可是当无人机见知您飞机即将电量耗尽而且您该当登时降落时,会令人难以确信地降至13.8V,但这并不直观。一个用户界面特别情谊的电池电量指示器将会受到应接 : 譬喻叙能够显示百分比和盈利的飞行期间,如此用户就可以更好地了解降落前节余的翱翔手艺。

  H Pro配有紧凑型Wizard遥控器。它很是奇特,况且控制无人机的形式新颖又容易。不过之前当全班人试飞Q500无人机,这款遥控器和无人机之间通信停息,导致飞机落空。幸亏所有人这回没有什么可骇的事变爆发,但是这件事变颓废了我们周旋Wizard控造器的巴望。这是一个很好的挑选短隔断航行的遥控器,可是对付长光阴远隔绝的飞舞,所有人依然更偏向于ST16遥控器。

  Typhoon H Pro无人机的另一个甜头是双驾御员模式。飞翔员可能利用遥控器将无人机利诱到空中的分别场所,而相机担任员则仔肩控造机载相机倾斜、万向行径以及动态航拍等其全部人方面。用户也可以扶植无人机来奉陪其搬动,而相机驾驭员不妨按照必要自由调养镜头以结局最佳跟踪行动。

  这台无人机周旋短隔断负责来说都满堂正常。Yuneec说利用Wizard能够飞到656英尺,但我们不会飞那么远,使用它时底子看不到遥测数据。倘使您渴望经验双控制器飞翔更长的隔绝,那么明智的做法是置备第二台ST16,并操纵它来控制飞机,另一台则用于控制相机。云云,航行员一经能够赢得完美的航拍数据,并与飞机进行更长距离的数据通讯,这相信发展了信得过性和安静性。只是,这个升级并不便宜,大家须要为额外的ST16遥控器众花消499.99美元。

  在咱们应用ST16实行的测试中,Typhoon H Pro无人机可能在隔绝基地约2500英尺的处所航行,视频旗号在朝边境区受到的扰乱较幼; 正在更拥挤的郊区处境中,飞机限制在约1800英尺。 如许的终局尽头令人满足,这个阻隔仍然越过了美国联邦航空局举荐的可视掌握间隔,因此纵然正在情况复杂的地域,您也可以傲慢地驾驶该无人机。

  Typhoon H Pro无人机暗记强度不如大疆最新的Mavic Pro那样健壮,Mavic Pro正在户外试验过程中全程都没有任何灯号数据失掉的迹象,并且在郊外飞行了足足有2000英尺。当然,假使您设法将Tyhpoon H飞越其负责规模,它将自愿返航,同时利用其RealSense避障形式,以自动隐藏遭遇的打击物。

  电池待机光阴有些令人低重。这种大型无人机飞行大约19分钟后,电池电量就到了正告位子,这技艺将无人机下降是极度必要的。为一个电量耗尽的电池充实电约需要两个小时 u001f—— 车载充电器征采正在内,因而全班人可以不必非操纵家用电源。 精灵4和Mavic Pro的飞行技巧更长,在所有人们的测验中均匀为23分钟,电池也无妨正在一小时内整个弥漫电。

  将避障方式闭上后,我无妨让Typhoon H Pro无人机以约30英里每小时的速度飞行。它不是我飞过的最快的无人机 —— 精灵4能够正在轨范模式下以35mp/h的快度避开攻击物,而正在其行径模式下快度高达50mp/h,不外大家感应Typhoon H Pro无人机的速率依然充塞了。

  当Typhoon H Pro无人机的避障系统开启时,无人机自愿减速到6英里每小时的航速巡航。要是他们飞得很慢,不外不行自己避开一棵树的话,所有人就应当重新评估一下谁的驾驶技能了。也就是叙,避障体系的确有效,但它只是正在低速的情景下才起用意。

  英特尔®RealSense手段过度成熟。当Typhoon H Pro无人机陪同用户航行时,它不单会正在前方检测到抨击物时停止,还会试图检测边际境况并从抨击物旁边绕过去。这是一个很大的甜头,由于它许诺用户在有报复的地域录制航拍。虽然自愿避障式样极度智能,但是所有人该当不会想试图让无人自愿飞过一个粘稠的丛林,因为它飞翔的技巧不过会绕过一些东西,而没有进取的传感器。

  RealSense做的另一件事是,Typhoon H Pro无人机的标准版本会在飞机亲热报仇物时浮现出来,并让您大白它隔绝众远,大疆自愿避障编制也是如许。这是一个过度有效的效用,而且有助于用户将注重力放在航拍上面。只是,只有以适度的速率飞行时,这个成果才会被激活。

  您能够在1080p,1440p,4K UHD或4K DCI之间拣选录造。 大家往常重要运用4K UHD举行拍摄,并与电视机运用的16:9宽高比配合,以30fps进行试验。 您也不妨正在UHD中以24或25fps的速度拍摄。 4K DCI镜头更宽,但拥有形似数量的像素点,不外它只可供给24或25fp的帧率。

  采选1440p时,您并不会赢得任何额外的帧率,然而镜头的尺寸会更幼,如许行使较旧的策划机更方便编辑。 1080p的确切吸引人的场所是高帧率拘押,如此就可以创筑流畅的慢动作视频。1080p赞成的帧疾率为120,60,50,48,30,25和24fps。

  CGO3 +差别率,视频质料比咱们从模范CGO3上看到的要好极少。 CGO3 +仍然在框架的周遭映现出少少轻细的模糊,但并不像从前版本的相机那样昭着。图像也没有可见的扭曲,于是纵然它的遮盖范围平淡,不外您在举行视频拘禁时,并不会像Karma无人机相机或像GoPro举动相机(如Hero5 Black)那样闪现鱼眼畸变。

  CGO3 +有四种视频模式可用 ——天然、壮伟、原始和夜景。当正在自然模式中拍摄时,您会赢得猛烈的色彩比照度和懂得的细节,但高处的锐化成效正在草坪和树叶的场景中更加显着。人为成品正在旷野和树木中是显而易睹的,行径时会显露一点闪耀的效用,修筑物的边缘看起来太分明,也会显现轻微的光环。华丽模式彪炳好似,但样子更胀和。

  原始形式下拍摄的图像为未缩幼版本,看待想要某种自由度进行表情校阅的摄影师来说,这是一个理想的遴选,它提防了从天然和绚丽的形式中赢得太多不用要的殊效。傍晚模式可优化摄像机,以在夜间实行录制,这个模式是拍摄日落时的都市景观的绝佳挑选。

  在大众半状况下,低角摄像机将机翼保持正在镜头以外,但是当无人机适才启动时,它们会临时参加镜头,向下倾斜相机没关系略微删除螺旋桨的入镜。万向节做得很好,可以保持镜头不变,全班人没有创造你们的尝试录像中有任何震颤的境况。白平衡是一个题目,您应该手动扶持,由于主动白平衡树立只怕使成像不划一。

  静止图像以12MP(4:3)或8MP(16:9)的告辞率,使用JPG或Raw DNG形式搜捕。当使用JPG编制拍摄时,图像质地与操纵点对点相机的效劳通常好,静止图像的图像拘束设立与视频图像治理形似。若是用户想从无人机中获得更好的航拍成效,就需求应用跳班版的Micro Four Thirds相机——搭载有CGO4相机的Yuneec H920(售价 3,499.95美元)和大疆 Inspire 1 Pro(售价 3,399美元)都是十分可靠的挑选,但非常高超。

  Yuneec Typhoon H Pro无人机从很众方面来说是比Q500 4K有大幅汲引的。 纵然增加了更多的机翼,但折迭式谋划实际上只使它比前辈更小一点, 固然比不上大疆 精灵4那么精简悠长,只是ST16遥控器的遥控距离光鲜大于Q500的ST10,并且屏幕更大,且搭载了更强健的天线以保证实现更稳定的长间隔连接。对待不餍足于前置相机,思要有有更众自由度的航拍影相师来谈,填补一个能够自由扭转的相机是个很好的办理计划,它更敏捷而且实用,满意航拍的百般必要。

  不过拍摄的图像方圆有些模糊,Yuneec需求进挺进一步图像管制才略使Typhoon H Pro无人机与大疆最好的无人机相媲美。创议补充更众实用的接口,革新电量指挥器的用户界面,并且相机也有更始的余地。你很欢跃看到图像边缘并不那么隐隐,但他们更锺爱不须要图像办理就可以满足用户必要的相机。并且,很惋惜的是Yuneec遥控器上的十足开合和扶植选项都没有履历曝光抵偿来变革亮度的控制选项,但这是大疆无人机的圭表效劳。

  避障是一个讨喜的附加效力,但Yuneec的自愿避障体制的插足使得Typhoon H Pro无人机的航速变慢。用户不得不为RealSense的开发开支高额费用(即使该套餐搜集无人机背包和额表的一起航模电池)。若是您不打算操纵Follow Me模式,那么购买程序版本(代价较低且仍具有根基的避障功能)惟恐会更蓄意义。

  咱们所测评的是一款万分高人一等的无人机。履历软件更始无妨料理大家遇到的极少题目,倘使Yuneec资历固件来对无人机有任何大范围的升级,所有人们必定会厘革测评。不过现正在他仍将Typhoon H Pro视为一个不错的采选,优秀是看待拍摄时需求万向轴和欢笑考试双职掌员控制的用户。但周旋其我们们人来说,咱们依然首倡拣选的翱翔器是大疆精灵4——它拥有更低的代价,越发易于携带,以及特别卓绝的功用。

  结尾,看待这里列出的完整机型,都是给您做个参考,相关最新更详尽的的无人机评测,应接赓续存眷所有人们的最佳系列专题之『最佳无人机』,二姐会为大家带来起码10款最佳机型无人机总结、专业的评测。

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